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《日 本民宅的建筑法规与建筑技术日 本大地震引发的人类居住与社会发展的深度思考》前俊守 神村真著

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引子(译者的话)本书译稿即将完成的时候,中国的京沪高铁刚刚通车。对于高铁频繁故障的发生,本书的作者前俊守社长、神村真先生认为属于磨合阶段的正常现象,并不在意:倒是对于高铁南京车站可能存在的地基下沉,处于专业角度,他们都非常关注。初次与本书作者前俊守社长、神村真先生会面,是在中国上海。当时,这几位SOMETHING控股株式会杜的主要决策层,正在日本A-COMMERCE公司的安排下考察中国的商业环境。记得在上海市中心波特曼附近的小马路上,前社长发现一些风格独特的欧式老建筑纷纷出现地基下沉、一楼的进出必须迈过几级后来添加的阶梯之后才行的情况,他不禁频频发出惋惜的感叹。前社长说,其实上海的气候、地质条件与日本一些地方很接近,地基下沉对建筑物所造成长久的伤害是显而易见的,但肯定有办法解决。何况上海几乎不发生地震,比日本的条件要优越很多。是啊,虽然说上海和周边地区历史上几乎没有发生过高强度破坏性的地震,但中国处于地震高危地带的城市和地区太多了,那些地方的民宅、学校、医院…很多不是高层建筑,它们的安全性到底如何呢?如果发生日本3·11地震那样的大地震,情况又会怎样呢?2011年3月11日,日本发生了举世震惊的大地震,以及由此引发的海啸与核电泄露危机。前俊守社长在地震发生的第一时间,就驱车前往公司在仙台的分支机构,出于对企业员工及其家属的担心、出于对掌握现场第一手资料的敬业,总之,当时前社长的确是冒着巨大风险的。此外,本书的另一名作者神村先生,在东京总部,也紧张地观察并总结着大地震后,包括自己公司在内,各个方面传递过来的有关建筑物和地基的外表和内部数值变动状况…3·11大地震仅仅过去一周,作者的企业在日本主板股市的股价飙升6倍。到2011年6月为止,该企业的地基评估和加固订单已经排到了2年之后,印度和越南等地的建筑企业不知怎么闻风而动、纷纷以各种渠道希望与该企业接触·但前社长似乎对此没有流露出一点高兴的神情,他说过-一句耐人寻味的话:“其实,数据可以收集、经验可以积累、技术可以超越、标准可以更新…但是认认真真、一丝不苟按照标准和规范的操作,才是我们需要牢记并切实贯彻的根本!”由此,Something没有趁人之危借着“地震的东风”抬高价格、狂接订单,相反,他们不断推掉找上门来的高价订单,选择了沉下心来,对眼前的灾后的场景进行全面科学的总结和分析。日本是一个多地震、多海啸的国家。日本民族同时还具备一个举世公认的特质:做事认真、严谨。很多时候,日本人喜欢把一件看上去不起眼的事情做到极致、细化到常人无法理解甚至不屑的地步。但回头想来,或许正是因为这种较真的精神,才使大地震之后,日本重灾区的学校和体育馆等纷纷成为最受灾民信赖的避难场所,其安全度甚至远远超过当地政府的办公大楼。更重要的是,频繁的地震,使日本养成了善于反省、永不止步的钻研精神,虽然3·11这么大的地震,由地震本身带来的房屋倒塌事件相对世界其他同震级的国家和地区来说少之又少、学校校舍倒塌事件几乎可以忽略不计,但是,日本民间的相关从业人员仍然对建筑安全进行着深刻的自问自省。到过日本的外国人,很多都会对其发达便捷的都市设施留下深刻的印象,但是,真正体现日本国力的,恰恰是日本的农村和城乡结合部。日本国土狭小,但自然与人类形成较完美的和谐,成片的田野、山丘和树林之间点缀的,往往不是喧嚣的城镇、高耸的大楼和笔直宽阔的高速公路;点缀在绿野田间的零零星星的矮小独栋的房屋,低调之中透露出浓厚的生活气息,这些房屋与日本并不出挑的学校和地方医院一起,构成了一道独特的建筑风景线。而这道风景线的主要内涵,就是环保和安全。和世界上绝大多数国家的居民一样,日本具有一定经济实力的家庭,都喜欢拥有一栋独立门户的别墅型的房子(在日语里叫“一户建℃”),也许中国的读者朋友会说:这太容易了,我们老家的宅基地还空着呢,造一栋房比城里买一套可便宜多了…可是,您可曾想过:在平地上造起一栋哪怕只有2层的小楼房,其地基也需要经过多少严密科学的评估及加固呢?对了,这就是本书作者极其经营的企业做从事的主业。可以说,作为日本以民宅为主的建筑业的一份子,他们现在站在了最最前沿的位置,虽然他们从事的细分化的、以地基评估和地基加固为主的行当,专业到近乎“偏门”的地步,但是,这次3·11日本大地震后,作者所在企业经手加固的灾区房屋竟然没有一起坍塌的业绩足以说明:在一个真正以人为本的社会和时代,偏门其实一点不偏,某种程度上,恰恰是一种必须的标准、规范、甚至责任。改革开放30年间,中国通过摧枯拉朽的急行军,在全球树立了发展与进步的样板;同时,京沪高速的正式运营,标志着又一项“中国速度”的新世界记录的诞
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