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前言我国宏观经济体制改革以及市场经济的发展推动了运输市场的发育与完善。转型改制，走向市场，参与市场竞争已经成为摆在运输企业面前的主要问题和各项工作的主旋律。伴随着运输市场竞争的日趋激烈，运输企业如何制定适宜的经营方略和市场竞争策略等越来越成为理论界、企业界所关心的问题。在这种情况下，研究运输市场营销，强化企业运作和驾驭市场的能力，就必然成为运输业适应市场发展和变化所需要解决的重大课题。改革开放以来，中国运输业走过了一条“市场怀疑一市场辅助一一市场主导”的道路。随着宏观经济体制改革的深入和市场化进程的加快，原来被认为是计划经济典型代表的运输业同样置身于市场的汪洋大海之中。今天，当每一个运输人（不管是从事理论研究的还是从事实际工作的)重新审视中国运输业时，大都会为它在近几年内发生的重大变化所感叹。对于中国运输业来说，研究并加强运输市场营销已经成为一个重大的理论问题，同时也是极具实践意义的现实问题，这一，点无论是从高等院校、研究部门的理论研究，还是从政府部门的工作报告，以及运输企业的孜孜探索和积极行动中都能得到充分的反映和证明。对于中国运输业来说，市场营销问题无疑是一个全新的课题。本书作者对它的认识一无论是在理论研究上，还是在实践积累上都还十分肤浅，之所以出版此书，实乃为运输市场营销研究之薄弱，以至于远不能适应运输市场变化之需要的状况所困扰，因而，下决心在此方面做些工作，以飨读者，并为相关的进一步研究抛砖引玉。对于本书存在的错误和不足，恳请专家、读者给予批评指正。本书从面市到现在已经重印了两次，这反映了社会对运输市场营销理论、政策与实践问题的关注。此次重印本想对书做较大调整，补充一些新的内容和思想，然而由于时间所限，这一愿望无法在短期内实现。这几年，作者更多关注运输业的制度改革问题，因为说到底，制度是决定经济发展、产业发展的关键因素。运输业的制度变迁和创新决定着运输企业营销和一切经济活动的效率。为此、借此次重印之机，在本书后面附上作者近年发表的几篇文章，以反映与本书内容相关的最新研究进展。本书在写作过程中，得到了铁道部有关领导、专家的大力支持和帮助，在此表示深深的感谢。另外，黄宏飞、李振华、杨建、赵利民等在本书写作中也做了很多工作，在此一并表示感谢。本书写作分工如下：欧国立，第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十一章、第十章一、二节、第十二章；刘延平、任英，第十章第三、四节；吴思平，第十三章。欧国立2002年3月于北方交通大学2
