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《电梯交通系统的智能控制与应用》朱德文著

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前言电梯交通配置是指电梯的交通设计、配置设计、电源设计及安装工程等。自1889年出现电梯,直到20世纪20年代才有了电梯交通配置理论。到20世纪70年代中期,电梯交通配置理论已由统计特性描述过渡到动态特性描述了。电梯交通统计特性是指用统计学方法研究电梯交通系统的统计规律。电梯交通动态特性是指用棋糊逻辑、专家系统、神经网络等智能控制技术研究电梯交通系统的非线性、模糊性、不确定性及扰动性等特性,从而实现最优配置。电梯交通配置理论发展到今天主要是指电梯交通配置的智能控制理论。本书就是研究电梯交通系统的智能控制理论及其应用的一本专著。作为电梯交通系统的集中代表一电梯群控系统,早在0世纪三四十年代就出现了。自1975年以后,发展到现代电梯群控系统阶段。现代电梯群控系统是指:将多台电梯分组,用计算机控制,根据楼内交通量的变化,实行最优输送的运行方式。目前,对现代电梯群控系统的研究集中在下述6个方面:②由区间控制、候梯时间预测控制进入带有自学习功能的预测控制;③作为电梯交通动态特性描述的重要组成部分;④继续建立带有人工智能的电梯群控系统,使之更加实用;⑤电梯群控系统作为智能大楼整体功能的一部分而被使用;⑥电梯群控作为计算机网络的一部分而被使用。电梯交通配置理论越来越引起国内外学术界和产业界的重视,国外期刊发表了大量的研究论文,但是没有成书。科技的发展需要有这样的一本书。撰写《电梯交通系统的智能控制与应用》适应了这一发展要求。电梯交通配置理论还伴随着智能建筑技术的发展而发晨,并更显出它的重要性。自1984年世界上出现第一座智能建筑以来,垂直运输系统(电梯)同暖通空调设备、照明系统、防盗报警系统、通信系统、办公自动化系统等一样,是智能建筑的重要组成邮分,也是衡量智能建筑技术水平高低的一项重要指标。兴建智能建筑已成为当今世界的开发热点,也是各国综合国力的具体表征。这对电梯交通配置技术提出了更高的要求,需要大力发展电梯交通智能控制理论,这是撰写本书的一个目的。国内在电梯交通系统的智能控制研究上还比较落后,虽然引进了智能控制电梯的部分“插件”,由于未掌握其技术理论和生产工艺,所以还不能大量生产。因此,建立符合我国国情的电梯交通配置理论,尽快掌摆其智能控制技术及生产工艺,已是刻不容缓的了。这是撰写本书的第二个目的。本书主要论述电梯交通配置理论,利用模柳逻辑、专家系统、神经网络和计算机网络等智能控制技术设计电梯交通系统,完成最优配置,并推广到自动扶梯和自动化停车场中。第1章是绪论,介绍电梯交通配置的技术发展史及其与智能建筑的关系。第2章图书在版编目(CIP)数据电梯交通系统的智能控制与应用/朱德文编著。一长春:吉林大学出版社,2002.8ISBN7-5601-2730-4【.电..l.朱..l.电梯一智能控制一研究N.TU857中国版本图书馆CIP数据核字(2002)第050495号电梯交通系统的智能控制与应用朱德文著封面设计:孙群吉林大学出版社出版吉林大学出版社发行(长春市解放大路125号)长春市水昌福利印刷厂印刷开本:787×1092毫米1/162002年8月第1版印张:24.3752002年8月第1次印刷字数:536千字印数:1一5000册ISBN7-5601-2730-4/T·10定价:38.00元
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